一年已过半,赶在7月开头,小鹏、蔚来、理想等造车新势力纷纷公布了6月及上半年的交付量,尽管先后经历了疫情蔓延、工厂停滞等困境,新势力车企依旧是马力十足,在年中交出了一份不错的成绩单。其中,小鹏汽车以1.5万辆月销量和6.9万辆的上半年交付量,成为上半年的“双冠王”。
从6月份的交付数据可以看出,5家主流新势力交付量均大幅回升,并都突破万辆。其中,小鹏汽车6月份总交付15295辆,上半年累计交付68983辆,是去年同期累计交付量的2.2倍,交付量双双位列第一。哪吒汽车作为黑马,凭借着6月13157辆的交付量及上半年累积63131辆的销量,位居新势力交付亚军。
同时,其他三家也有不同程度的提升,理想汽车凭借着理想one爆款车型上半年累计交付60430辆,始终稳占销量前三甲;零跑汽车作为后起之秀,上半年累计销量51994辆,同比增长超265%,新势力中涨幅最高;前期受疫情影响排名下滑的蔚来汽车,6月交付12961辆,创月度销量新高,依旧是后劲十足。
上半年新能源车市圆满收尾,赛道转入下半场。下半年车市将迎来新车发布密集期,叠加汽车消费刺激政策利好,可以预见,新能源汽车发展形势依旧一片向好,智能车联作为其重要辅助,将全力支撑汽车行业朝着智能化、电动化转型冲刺。
随着国内新能源汽车的保有量已经突破了1000万大关,中国也成为了全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车市场抢占赛正在火热进行中。内有国内外新老品牌车企转型,外有互联网巨头入局造车,关于新能源汽车的竞争早已不再局限于造车新势力之间,而是蔓延在到整个汽车市场的大环境中。
面对白热化的市场竞争,加速“智电”升级成为汽车厂商重要手段,智能车联的服务支撑更为凸显,联想懂的通信作为业内领先的车联网服务商,切合汽车升级转型发展契机,推出“懂车联”连接服务管理平台,通过提供高可靠、低时延的网络服务来助力车企有效管理车辆,增强运营服务能力,满足车主个性化出行需求,从而提升车企的综合竞争力。
目前懂的通信车联网服务已经覆盖了80%的造车新势力,并与小鹏汽车、蔚来汽车、哪吒汽车等头部新势力车厂建立深度合作关系,实现了57款量产车型的SOP,为超过100万台车、近50万个充电桩/换电站提供智能连接服务,是车企智能转型的重要服务支撑。
智慧车轮滚滚向前,在激烈残酷的竞争中,造车新势力当前局势时刻会被扭转。对此,联想集团副总裁、联想懂的通信CEO王帅博士也指出:“随着新能源汽车市场的快速扩张,2022年新能源汽车的比拼正在升级成淘汰赛,长期且强大的产品力才是车企核心竞争力。”
作为车企的生态合作伙伴,联想懂的通信将依托自身的连接能力,通过专业技术与创新能力赋能,持续打造高质量、高性能的车联网技术服务,帮助车企提升自身的产品力与竞争力,携手汽车厂商推动中国新能源汽车发展再攀新峰。
