9 月 30 日消息，特斯拉正式提高了加州超级充电站的费率。
这不是特斯拉第一次在美国提价，当然也不会是最后一次。
目前，电力显然比天然气便宜，但美国电费相应地也有所上涨。如果你可以在家充电，买一辆电动汽车可以节省不少钱。而如果你需要在公共充电桩充电的话，可能不同站点充电的价格也会不同，但必然会比家充贵。
据 Electrek 报道，在特斯拉超级充电站充满电大约需要花费 5 到 10 美元。现在，经过多次提价，加州的许多特斯拉超级充电站在高峰时段收费到了一度电 0.5 美元。
算一下，给 60 千瓦时的电池组充电大约需要花 30 美元，给 100 千瓦时的电池充电约 50 美元。当然，30 到 50 美元花在电车上可以跑 300 英里（约 482.8 公里）甚至更远，而你要是花在油车上肯定是跑不到这个里程。
根据特斯拉官方电子邮件，特斯拉从 9 月 28 日 (周三) 开始调整了加州的忙时充电费率。
“从 9 月 28 日 (周三) 开始，部分超级充电站的充电费率和非高峰时段将发生变化。如果你在非高峰时段开始充电，可以避免高峰期，节省充电成本。点击车内触摸屏上的充电器地图即可查看费率。”
特斯拉此举旨在让用户错峰充电，避免大家都在同一时段充电而导致供电短缺。
