在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，华为常务董事兼消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露了令人振奋的消息。他指出，长安汽车旗下的深蓝汽车将采用华为HI（Huawei Inside）模式，而东风汽车旗下的岚图汽车和猛士科技也将采用类似的合作模式。
HI模式扩展
长安汽车旗下的阿维塔品牌早已采用了HI模式，而华为车BU在今年1月和2月宣布与岚图和猛士科技展开合作，这两家“东风系”车企成为了HI模式的新成员。
合作模式解析
华为在智能汽车领域提供了三种合作模式：传统零部件供应商、HI模式及鸿蒙智行（智选车模式）。从华为参与造车的深度来看，这三种模式呈递进趋势。HI模式属于轻资产运营，华为将智能汽车解决方案卖给技术实力较强的车企。
转型与发展展望
余承东在论坛上透露了更多信息，指出华为车BU去年亏损60亿，但预计今年将扭亏为盈。他表示，“很多人在问，你能不能多做一些智选车，但主要是我们没有资源做太多，只能做四个样板间。”“很多车企有自身的强大能力，我们通过这种样板间的能力去给大家做参考。”他对华为的解决方案和技术充满信心，相信能够成功地推动整个行业的转型。
通过HI模式的推广与合作，华为智能汽车正迈向新的发展阶段，为汽车产业带来更多创新与可能。
