很难想象一辆福特 F-150 Lightning 的里程表已经行驶了近 100,000 英里。尤其是自 2022 年 5 月下旬以来，它们才上路。那是不到两年前的事，但我们这里有一位福特 F-150 Lightning 车主报告他的电动卡车里程表上显示的行驶里程为 93,000 英里。
他拥有这辆 F-150 Lightning 已经 21 个月了，因此平均每月行驶 4,429 英里，或每年约 53,000 英里。虽然这肯定是大量的驾驶，但最有趣的也许是电动皮卡车的电池健康状况。
没有人，我的意思是没有人真的愿意在 21 个月内驾驶 Lightning 行驶 93,000 英里。我能说什么，似乎并没有那么久或那么远。但可惜的是，事实确实如此。这一次的刺激很便宜，充电更便宜，最高点是一英里高且咸，而最低点是海平面。系好安全带，戴好帽子，因为我们即将开始。
考虑我们感兴趣。以下是他驾驶福特电动卡车 21 个月期间的一些亮点和亮点(以缩写形式，查看完整列表，请点击此处)。
轮胎
当我继续到处捡钉子和/或螺丝时，我仍然讨厌轮胎。他们在第二组中拥有约 47,000 英里的主要高速公路和次要高速公路里程。
油漆的保存性比我预期的要好。没有真正的磨损迹象，正如您对行驶了这么多英里的车辆所期望的那样。
收费
将所有应用程序(EV Connect、Charge Point、EA、Tesla、Plugshare 等)保留在我的手机上，并经常仔细阅读它们以寻找免费充电器，这确实得到了回报。我有一条大约 195 英里长的电路，我只支付大约 7 千瓦时(0.53 美元)。
期待访问 Tesla 网络。拥有它作为备份会给 EA 带来压力，要求他们的充电器达到我可以依赖的状态。
